skip to Main Content
1. místo
1493.3 km Kilometrů

Jsme tu zas, ikdyž v malé obmněně! ;D

Viking: Setkání týmů v R668 a společné sledování času příjezdu R767 do Prahy bylo parádní.
Díky všem zúčastněným za fajn zábavu v závěru cesty 🙂
Článek na www.vlakynachod.cz

Nechic: Taktéž se přidávám, že „Junákem s junáky“ byla nejveselejší část cesty a naplnila to, co je pravděpodobně cílem KKR si cestu užít a poznat další teamy 🙂 Taky patří pochvala ČD, že ačkoli jsme (jako asi všichni zúčastnění :D) jezdili po celé ČR, tak komplikace způsobené zpožděními byly minimální a valná většina vlaků jela na čas. Vzhledem k tomu, že většinou jsou nejvíc vidět „kritici“ co vlakem jeli naposledy k babičce na prázdniny před 20 lety, je dobré si tento fakt připomenout 🙂

Účast cestovatelů v minulých ročnících
  Napsat komentář
14 komentářů k zobrazení
  1. Poněvadž jsem dostal nějaké maily, které opět jako minulý rok vychází ze závisti ostatních týmů, rád bych se k výsledku IM5 oficiálně vyjádřil. Letošní počítání výsledků bylo zatím nejtěžší ze všech ročníků. Jen výsledek tohoto týmu jsem přepisoval asi 10x. Problém tkvěl zejména v úseku Brno hl.n. – Brno – Horní Heršpice, který tým absolvoval dvakrát, nicméně formálně po jiném číslu trati. Vzhledem k tomu, že v pravidlech akce – část 3.5. není podrobně vysvětleno, jak v těchto konkrétních situacích počítat, uznal jsem argumenty tohoto týmu pro letošní rok. Další záležitostí může být návštěva kulturní památky. Budu-li striktní, budu se ptát, kde má tým vstupenky? – ale pak zkuste přemýšlet! Není náhodou starý gotický kostel uznáníhodnou kulturní památkou? Uvědomte si – kdyby tento kostel stál v Kutné Hoře, tak už babka před vchodem vybírá 50 Kč a dědek razítkuje všem všechno o stošest… Vše dokazuje, že tým cestoval poctivě, své zážitky a cestu dokonce podrobně popsal na jiných webových stránkách pro veřejnost… Nicméně, abychom předešli v příštích ročnících nedorozumnění, poprosím aby tým IM5 příště navštívil skutečně památku se vstupným…

    1. Tým IM5 se k tomu zavazuje 🙂 Ne vždy se dá vyhovět, ne každý kostel či rozhledna je zpoplatněn, ale vybereme si tak, aby bylo jasně vše prokázáno 🙂 Tuto kulturní vložku jsme si vlastně vybrali už letos v lednu, kdy jsme cestovali na vůbec poslední SONE+ za 150 Kč právě do UNL (také článek na zmíněných stránkách), jeli lanovkou na Větruši a z ní si kostel vyhlédli, fascinovalo nás jeho obestavění „komerční zónou“, a proto nás zajímalo, jak vypadá právě kostel, zdali se na něm taky neprojevila ta komerce všude kolem…zdá se, že si však zachoval svého ducha a odolal 🙂

    2. Ano i my jsme byli na vážkách zda trasu uskutečnit v této podobě. Chtěli jsme čistou trasu bez jakýchkoli pochybností, ale také vyhrát (jako každý) ;D Proto jsme asi důkladněji studovali pravidla a prohlíželi hodnocení předchozích týmů, abychom si udělali obrázek co můžeme nebo ne, protože když to neuděláme my, udělá to někdo jiný 😀 Navíc kostel i s náměstím, Forem a pár dalšíma zajímavýma budovama je od nádraží opravdu kousek, takže jsme stejně nakonec několik minut zevlili na nádraží a sledovali „den železnice“ v podobě příjezdu parních mašin 🙂 Příště už najdeme něco se vstupným B) :] !!

    1. Vítězové gratulují organizátorům ;D Věřím, že vyhodnotit všechny formuláře od všech týmů které je odevzdaly bylo možná náročnější než samotná cesta, vzhledem k nestrovnalostem velkého množství týmů, nás nevyjímaje (ty dvě probdělé noci a následné vyplňování cestovního formuláře načisto s neodpovídajícími kilometry mezi stanicemi, ale pravdivým součtem kilometrů :D)

  2. Ha, malinký fail, z Brna jsme jeli do Kolína přes HB, ne přes ČT, takže v mapce by čára měla vést jinudy, při zadávání jsem měl kliknout jěště na HB, dal jsem Brno a pak až Kolín 🙂 Krom té mapky je jinak vše podle odeslaného formuláře. Škoda, že jsme z Vršovic nevyjeli o pár minutek později vlakem trati 070 (neriskli jsme to ale stihli by jsme) a pozdního příjezdu R767 na HLN v Praze, mohli jsme mít krásných rovných kulatých 1500 km ;D 😀

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back To Top