Ahoj, rozhodně nejvíc jsme si lámali hlavu s hradeckým parním strojem. Kopačák jsme v souvislosti s ostatními indiciemi brali jako indicii, která nás měla přivést do Malšovic. A taky to před třetí indicií vypadalo, že kód má být u stadionu Olympia HK (bůh Zeus a kopačák). Nejhezčí tajné místo bylo Soos, dostali jsme se tam v podvečer za krásného podvečerního světla (ano, zatímco ve východní polovině republiky se ostatní fotili i v dešti, my jsme si tam užívali v tričku sluníčka) a byli tam skoro sami. Teď už je zřejmé, proč jsme tam nikoho ze soutěžících nepotkali.
Soutěže jsme se zúčastnili po několikaletých planých debatách poprvé a tajná místa dál od železniční stanice se nám rozhodně líbily. Kombinace vlaků a časů na přestup jsou pak zajímavější a člověk se podívá tam, kde třeba nikdy ani nebyl, což je vždycky fajn. Navíc díky tajným místům nabízí hra víc vzrušení, než jenom stihnem/nestihne přestup. Těšíme se na příští rok.
Ahoj,
můj tým (LA skauti) byl schválen, ale nezapočítali se nám body za tajné místo v Kutné Hoře. Přitom jsem heslo zadával a bylo tam napsáno, že je uznáno a počítá se. Jak to s tím tedy je? Díky
Ahoj, nebojte, o body nepřijdete. Pokud to systém nevzal, prosím napiš nám tajné heslo z Kutné Hory na e-mail info@krizemkrazem.net, na základě toho bude tajné místo uznáno.
Úkol “Most přes minulost” nemůže být uznán. Hranické viadukty jsou tři stavebně oddělené mosty.
Nejstarší z nich, cihlový, byl postaven v letech 1844 – 1846 a vlaky již po něm nejezdí. Mladší, kamenný, byl postaven v roce 1873 a slouží jen pro nákladní dopravu. Výstavba třetího dvoukolejného betonového mostu byla zahájena v roce 1910 a byl dostavěn v roce 1939. Právě po něm dnes jezdí veškerá osobní doprava na koridoru. Křížem krážem.
Úkol “Most přes minulost” nemůže být uznán. Hranické viadukty jsou tři stavebně oddělené mosty.
Nejstarší z nich, cihlový, byl postaven v letech 1844 – 1846 a vlaky již po něm nejezdí. Mladší, kamenný, byl postaven v roce 1873 a slouží jen pro nákladní dopravu. Výstavba třetího dvoukolejného betonového mostu byla zahájena v roce 1910 a byl dostavěn v roce 1939. Právě po něm dnes jezdí veškerá osobní doprava na koridoru. Křížem krážem.
Ahoj,
nevím, zda toto projde, ale potřeboval bych dokončit nahrání fotek a splnění úkolů. Bohužel mi web neustále padá. Počkám ještě na pozdější dobu, ale pokud server bude i nadále přetížen, neuvažujete o prodloužení dodání všech podkladů? Cca 12 hodin by mohlo stačit.
Díky.
František
prosím o opravu Cestovního formuláře !!
v Kunčicích – Velký Osek není vyplněn vlak !!
v trase Velký Osek – Ústí n.L nejezdí Sp 1800 !!
… no celkově to opravte 😉
omlouvám se celé se to posunulo. sp 1800 je z kunčic a z oseka to je r 794.. už to nejde opravit ..
Oprava znovu 😀 je to tam správně 😀
tak jest, ještě teď jsem to lehce vyladil, takže dobrý 🙂
Ahoj,
nejde mi uložit cestovní formulář. Hlásí mi chybu „Nevyplňujte políčko Typ vlaku u Cílové stanice (poslední řádek)…“, přestože v posledním řádku mám Typ vlaku „- Select -„. Viz https://www.dropbox.com/s/6e9qe0lha5dc3cc/Screenshot%202017-09-25%2013.28.33.png?dl=0
Není to první zadání trasy. Jen upravuji některé úseky. Zkoušel jsem celý poslední řádek smazat a vytvořit nový, kde jsem měnil jen cílovou stanici, ale problém trvá.
Zkus změnit u cílové stanice typ přesunu z „Vlakem“ na „Pěšky“…
porucha :O tak jsem to chytré ověřování vypnul… stejně tam nemáš Zadní Třebaň, tak to ze Berounu do Prahy špatně spočítá 😉
Vyřešil jsem to tak, že jsme u posledního řádku nastavit Pěšky. Předevčírem to ale šlo normálně s Vlakem. Také se mi nezobrazuje poslední úsek na mapě. Ale kilometrově započítaný je.
Jo jo, to vím 🙂 Beroun-Praha jsem chtěl doplnit až potom, abych viděl, jak se to změní. Díky.
protože poslední přesun pěšky domů, to nedává vůbec smysl 😀 vyladěno 😉
Nazdar,
máme problém s vyplňováním trasy. konkrétně s cílovou stanicí. Pokud totiž vyplníme cílovou stanici a zbytek řádku necháme prázdný, systém nám píše, že nemáme vyplněná některá pole a nechce nám tuto možnost uznat. Pokoud ale máme na posledním řádku vyplněná všechna pole, také se to systému nelíbí, a říká, že to tak být nemá. Co máme tedy dělat?
Ahoj, chceme se zeptat, jakým způsobem se dokazují projeté kilometry v tunelech? Počítají se automaticky podle projeté trasy, nebo je potřeba si vést nějakou „evidenci tunelů“? 🙂
U mostů a tunelů si zapisujte vlastní evidenci. Můžete využít data například z Wikipedie. Pokud se přihlásíte o 25 bodů za úkol, očekáváme, že jeho splnění prokážete – my to poté jen zkontrolujeme. Tunely a mosty v systému na webu nejsou.
Ahoj
Je nutné mít jízdenku koupenou na stanici ČD, nebo je možné ji mít z eshopu?
A druhý dotaz na to navazující, může to být jízdenka pořízena za body (věrnostní program ČD), nebo placena?
Díky za reakci
Grizzly
Ahoj, je nutné mít prostě jízdenku 😉 styl nákupu nehraje roli, a pokud uplatníš body (to je na tobě)… Je to vše v pravidlech !! „Jízdenku si tým kupuje u pokladní přepážky, ve vlaku (není-li přepážka otevřena), nebo v e-shopu Českých drah“
Děkujeme všem za gratulace! 🙂
Gratuluji krajanům k vítězství. K té rozhledně jste se museli pěkně proběhnout 🙂
Taková rychlochůze 😀 horší bylo, že celou dobu pršelo..
Gratuluju k vítězství 🙂
Za sebe a Šulcový Pank vám gratuluji k vítězství. 🙂
Ahoj, rozhodně nejvíc jsme si lámali hlavu s hradeckým parním strojem. Kopačák jsme v souvislosti s ostatními indiciemi brali jako indicii, která nás měla přivést do Malšovic. A taky to před třetí indicií vypadalo, že kód má být u stadionu Olympia HK (bůh Zeus a kopačák). Nejhezčí tajné místo bylo Soos, dostali jsme se tam v podvečer za krásného podvečerního světla (ano, zatímco ve východní polovině republiky se ostatní fotili i v dešti, my jsme si tam užívali v tričku sluníčka) a byli tam skoro sami. Teď už je zřejmé, proč jsme tam nikoho ze soutěžících nepotkali.
Soutěže jsme se zúčastnili po několikaletých planých debatách poprvé a tajná místa dál od železniční stanice se nám rozhodně líbily. Kombinace vlaků a časů na přestup jsou pak zajímavější a člověk se podívá tam, kde třeba nikdy ani nebyl, což je vždycky fajn. Navíc díky tajným místům nabízí hra víc vzrušení, než jenom stihnem/nestihne přestup. Těšíme se na příští rok.
S tou Prahou to máme stejně, takovou trasu bych asi nikdy nečekal 🙂
Ahoj,
můj tým (LA skauti) byl schválen, ale nezapočítali se nám body za tajné místo v Kutné Hoře. Přitom jsem heslo zadával a bylo tam napsáno, že je uznáno a počítá se. Jak to s tím tedy je? Díky
Ahoj, nebojte, o body nepřijdete. Pokud to systém nevzal, prosím napiš nám tajné heslo z Kutné Hory na e-mail info@krizemkrazem.net, na základě toho bude tajné místo uznáno.
Úkol “Most přes minulost” nemůže být uznán. Hranické viadukty jsou tři stavebně oddělené mosty.
Nejstarší z nich, cihlový, byl postaven v letech 1844 – 1846 a vlaky již po něm nejezdí. Mladší, kamenný, byl postaven v roce 1873 a slouží jen pro nákladní dopravu. Výstavba třetího dvoukolejného betonového mostu byla zahájena v roce 1910 a byl dostavěn v roce 1939. Právě po něm dnes jezdí veškerá osobní doprava na koridoru. Křížem krážem.
Úkol “Most přes minulost” nemůže být uznán. Hranické viadukty jsou tři stavebně oddělené mosty.
Nejstarší z nich, cihlový, byl postaven v letech 1844 – 1846 a vlaky již po něm nejezdí. Mladší, kamenný, byl postaven v roce 1873 a slouží jen pro nákladní dopravu. Výstavba třetího dvoukolejného betonového mostu byla zahájena v roce 1910 a byl dostavěn v roce 1939. Právě po něm dnes jezdí veškerá osobní doprava na koridoru. Křížem krážem.
Prodlužujeme termín nahrávání dokumentace do úterý 26.9. do 12:00.
Doporučujeme dokumentaci nahrávat/vyplňovat v časných ranních hodinách.
Ahoj,
nevím, zda toto projde, ale potřeboval bych dokončit nahrání fotek a splnění úkolů. Bohužel mi web neustále padá. Počkám ještě na pozdější dobu, ale pokud server bude i nadále přetížen, neuvažujete o prodloužení dodání všech podkladů? Cca 12 hodin by mohlo stačit.
Díky.
František
Prodlužujeme uzávěrku nahrávání dokumentace do 26. 9. 12:00.
Ahoj,
potřeboval bych nahrát data, ale zapomněl jsem heslo. Poslání zapomenutého hesla bohužel žádný email neposílá.
Děkuji za brzkou opravu.
Ahoj, web je lehce přetížen, zkusím nahodit jiné posílání e-mailů, zkusil bych to za půl hoďky 😉
Instáč: https://www.instagram.com/p/BZYECwxAQOO/
prosím o opravu Cestovního formuláře !!
v Kunčicích – Velký Osek není vyplněn vlak !!
v trase Velký Osek – Ústí n.L nejezdí Sp 1800 !!
… no celkově to opravte 😉
omlouvám se celé se to posunulo. sp 1800 je z kunčic a z oseka to je r 794.. už to nejde opravit ..
Oprava znovu 😀 je to tam správně 😀
tak jest, ještě teď jsem to lehce vyladil, takže dobrý 🙂
Ahoj,
nejde mi uložit cestovní formulář. Hlásí mi chybu „Nevyplňujte políčko Typ vlaku u Cílové stanice (poslední řádek)…“, přestože v posledním řádku mám Typ vlaku „- Select -„. Viz https://www.dropbox.com/s/6e9qe0lha5dc3cc/Screenshot%202017-09-25%2013.28.33.png?dl=0
Není to první zadání trasy. Jen upravuji některé úseky. Zkoušel jsem celý poslední řádek smazat a vytvořit nový, kde jsem měnil jen cílovou stanici, ale problém trvá.
Zkus změnit u cílové stanice typ přesunu z „Vlakem“ na „Pěšky“…
porucha :O tak jsem to chytré ověřování vypnul… stejně tam nemáš Zadní Třebaň, tak to ze Berounu do Prahy špatně spočítá 😉
Vyřešil jsem to tak, že jsme u posledního řádku nastavit Pěšky. Předevčírem to ale šlo normálně s Vlakem. Také se mi nezobrazuje poslední úsek na mapě. Ale kilometrově započítaný je.
Jo jo, to vím 🙂 Beroun-Praha jsem chtěl doplnit až potom, abych viděl, jak se to změní. Díky.
protože poslední přesun pěšky domů, to nedává vůbec smysl 😀 vyladěno 😉
Nazdar,
máme problém s vyplňováním trasy. konkrétně s cílovou stanicí. Pokud totiž vyplníme cílovou stanici a zbytek řádku necháme prázdný, systém nám píše, že nemáme vyplněná některá pole a nechce nám tuto možnost uznat. Pokoud ale máme na posledním řádku vyplněná všechna pole, také se to systému nelíbí, a říká, že to tak být nemá. Co máme tedy dělat?
Ahoj, zkus změnit typ přesunu v posledním řádku z „Vlakem“ na „Pěšky“, jinak zůstane celý řádek prázdný.
to jsou praktiky 😀 no raději jsem to vypnul, ale co to robí dnes no toto :O
Super, děkujeme 😀
Ahoj,
pokud jsme naši víkendovou jízdenku zapomněly v posledním vlaku, máme asi smůlu, že?
hmmm, tak to nevím, co s vámi uděláme :O normálně vyplň vše ostatní u Týmu i bude dobře 🙂 že v pravidlech tento bod není, ale při úpravě týmu už jó 😀
Pokud prokážeš reálnou jízdu dostatkem fotografií, tak bude trasa uznána.
INSTAGRAM:
https://www.instagram.com/p/BZYmt10DqPQ/?tagged=krizemkrazem
Ahoj, chceme se zeptat, jakým způsobem se dokazují projeté kilometry v tunelech? Počítají se automaticky podle projeté trasy, nebo je potřeba si vést nějakou „evidenci tunelů“? 🙂
U mostů a tunelů si zapisujte vlastní evidenci. Můžete využít data například z Wikipedie. Pokud se přihlásíte o 25 bodů za úkol, očekáváme, že jeho splnění prokážete – my to poté jen zkontrolujeme. Tunely a mosty v systému na webu nejsou.
Ahoj
Je nutné mít jízdenku koupenou na stanici ČD, nebo je možné ji mít z eshopu?
A druhý dotaz na to navazující, může to být jízdenka pořízena za body (věrnostní program ČD), nebo placena?
Díky za reakci
Grizzly
Ahoj, je nutné mít prostě jízdenku 😉 styl nákupu nehraje roli, a pokud uplatníš body (to je na tobě)… Je to vše v pravidlech !! „Jízdenku si tým kupuje u pokladní přepážky, ve vlaku (není-li přepážka otevřena), nebo v e-shopu Českých drah“